粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件,它可以通过一次成形和精整工艺,不需要其他后加工处理,就可以完全达到尺寸精度要求,尤其是齿形精度。在大批量的情况下是非常经济实用的,不过在其他方面也有待改进的地方。相信大家也知道世界上没有什么完美的东西,粉末冶金齿轮也一样有优缺点,下面正朗精密小编来介绍下:
一、粉末冶金齿轮优点:
1、一般粉末冶金齿轮制造工序少。
2、用粉末冶金法制造齿轮时,材料利用率可达95%以上。
3、粉末冶金齿轮的重复性非常好。因为粉末冶金齿轮是用模具压制成形的,在正常使用条件下,一副模具约可压制几万至几十万件齿轮压坯。
4、粉末冶金法可将几个零件一体化制造。
5、粉末冶金齿轮的材料密度是可控的。
6、在粉末冶金生产中,为便于成形后从压模中脱出压坯,压模工作面的粗糙度都非常好。
二、粉末冶金齿轮缺点:
1、必须要批量生产,一般来说,批量5000件以上比较适合用粉末冶金工艺生产。
2、尺寸大小受到压机压制能力的限制,压机一般都几吨到几百吨压力,直径基本是在110MM以内都可以制作成粉末冶金。
3、粉末冶金齿轮受结构限制,由于压制和模具上的原因,一般不适宜生产蜗轮、人字形齿轮和螺旋角大于35°的斜齿轮。斜齿轮一般建议把斜齿设计在15度以内。
4、粉末冶金齿轮的厚度受到限制,模腔深度和压机行程必须是齿轮厚度的2~2.5倍,同时考虑到齿轮高度纵向密度的均匀性,因此粉末冶金齿轮的厚度也是很重要的。
以上几点就是关于粉末冶金齿轮的优点与缺点,相信大家看过后会对粉末冶金齿轮有了一个新的了解。
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